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Un circuit décrypté par le local de l’étape : Bitche par Xavier Boog

Communiqués

Alsacien et quintuple champion de France de Motocross, il n’y a pas meilleur interlocuteur que Xavier Boog pour nous raconter le circuit de Bitche. Ce n’est pas son jardin privé, mais presque !

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« Je n’ai pas roulé si souvent que ça à Bitche pour la bonne raison que les responsables du Moto-Club avaient l’habitude de l’aplanir après chaque journée de roulage. Du coup, il était tout le temps propre et ce n’était pas l’idéal pour mon entraînement. Mais c’est un super circuit sur lequel j’ai toujours aimé rouler. Il y a du dénivelé, il est assez rapide, sans sauts dangereux et surtout, du fait de sa nature sablonneuse, il devient rapidement hyper technique. Les ornières se forment vite, tout comme les trous sur les appels de sauts. Il faut impérativement rester vif, concentré. Tu ne peux te relâcher et physiquement, il est très fatigant. C’est une piste pour les solides, les pilotes prêts au niveau de l’entraînement. Il faut savoir aussi gérer son effort et je sais qu’à ce jeu, Benoit Paturel m’avait eu l’année dernière. Il avait remporté les deux manches à la régulière. Le seul bémol, ce sont les plaques de roche qui peuvent s’être formées sous le sable. La piste est à flanc de colline alors forcément, avec la pluie, l’érosion, celui-ci glisse vers le bas du circuit ce qui oblige les responsables du Moto-Club a joué du bulldozer. Voire à ramener quelques mètres cube. Il faut donc se méfier.

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Ce n’est pas du gros sable, comme à Lommel. Ça ressemble plutôt à Kegums en Lettonie avec un fond assez dur. C’est pour ça que les 85 s’en sortent bien aussi. Pour préparer correctement l’épreuve de l’Elite, je conseillerais aux pilotes d’aller rouler sur une piste comme Olmen en Belgique, ou Valkenswaard en Hollande. Ça s’en rapproche pas mal. »

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